2016 MITSUBISHI CANTER 3T WIDE FLAT DECK LONG / ALUMI BLOCK
FOB
USD7,894
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Total (CIF)
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Especificações do veículo
| Stock Id: | QK25126 |
|---|---|
| Location: | NIKKYO YARD |
| Nome: | MITSUBISHI CANTER |
| Modelo: | TKG-FEB50 |
| Quilometragem (km): | 82,000 |
| 1º Reg. Ano: | 4/2016 |
| Combustível: | Diesel |
| Transmissão: | MT |
| Grau: | 3T WIDE FLAT DECK LONG / ALUMI BLOCK |
| Tracção: | 2WD |
| Direção: | RHD |
| Chassis: | FEB50-544*** |
| Capacidade (cc): | 2,990 |
| Assentos: | 3 |
| Doors: | 2 |
| Cor: | WHITE |
| Exterior: | 3.5 points |
| Interior: | 3.5 points |
| Dimensões (cm): |
L: 618 x W: 217 x H: 239 33 M3 |
| Gross Weight (kg): | 6,115 |
| Recommend: | |
| Informação: |
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| Ano do cinto de segurança: | 2015 |
|---|---|
| Modelo de motor: | 4P10 |
| Número do Motor: | |
| Tipo: | TRUCK |
| Ext. Código de cores: | |
| Int. Código de cores: | |
| Tipo de Certificação: | |
| Classificação: | |
| Tamanho da roda e pneu: | F:205/70R17.5 R:205/70R17.5 |
| Vida do pneu: |
Options
| Direção hidráulica | Vidros eléctricos (FRENTE APENAS) | ||
| Espelhos Eléctricos | Travamento eléctrico | ||
| Ar condicionado (MANUAL) | Spot lights | ||
| Chave Remota | Tapete | ||
| Estéreo (RÁDIO SOMENTE) | Pneu sobresalente | ||
| Ferramentas | Macaco |
Calculadora de Preço Total
| FOB | USD | 7,894 | |
| FRETE | USD | 7,260 | |
| SEGURO | USD | 69 | |
| Total Price | USD | 15,223 |
CIF to BALTIMORE
Formulário de Consulta
Reviews on MITSUBISHI CANTER
2016 MITSUBISHI CANTER
The 2016 MITSUBISHI CANTER is a TRUCK with 82,000km on the odometer.It can accommodate up to 3 passengers, has 2 doors and is powered by 2,990cc Diesel engine.
It is available with the Manual transmission and was first registered in 4/2016.
TRUCK
A truck means a vehicle used to transport a large amount of goods.
Trucks are generally classified into "light trucks," "medium trucks," and "heavy trucks," depending on the load capacity.
Trucks are generally classified into "light trucks," "medium trucks," and "heavy trucks," depending on the load capacity.
