2003 ISUZU ELF 2T HIGH DECK DUMP / 4HL1
FOB
USD6,523
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Total (CIF)
USD9,232
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Especificações do veículo
| Stock Id: | LP97324 |
|---|---|
| Location: | NIKKYO YARD |
| Nome: | ISUZU ELF |
| Modelo: | KR-NKR81ED |
| Quilometragem (km): | 119,000 |
| 1º Reg. Ano: | 9/2003 |
| Combustível: | Diesel |
| Transmissão: | MT |
| Grau: | 2T HIGH DECK DUMP / 4HL1 |
| Tracção: | 2WD |
| Direção: | RHD |
| Chassis: | NKR81E-7027*** |
| Capacidade (cc): | 4,770 |
| Assentos: | 3 |
| Doors: | 2 |
| Cor: | WHITE |
| Exterior: | 3.5 points |
| Interior: | 3.5 points |
| Dimensões (cm): |
L: 469 x W: 169 x H: 199 16 M3 |
| Gross Weight (kg): | 4,915 |
| Recommend: | |
| Informação: |
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| Ano do cinto de segurança: | 2003 |
|---|---|
| Modelo de motor: | 4HL1 |
| Número do Motor: | |
| Tipo: | TRUCK |
| Ext. Código de cores: | |
| Int. Código de cores: | |
| Tipo de Certificação: | 09744 |
| Classificação: | 0042 |
| Tamanho da roda e pneu: | F:215/85R16 R:215/85R16 |
| Vida do pneu: |
Options
| Direção hidráulica | Vidros eléctricos (FRENTE APENAS) | ||
| Espelhos Eléctricos | Travamento eléctrico | ||
| Ar condicionado (MANUAL) | Spot lights | ||
| Chave reserva | Tapete | ||
| Estéreo (RÁDIO SOMENTE) | Pneu sobresalente | ||
| Ferramentas | Macaco |
Calculadora de Preço Total
| 4% off | |||
| FOB | USD |
|
|
| USD | 6,523 | ||
| FRETE | USD | 2,640 | |
| SEGURO | USD | 69 | |
| Total Price | USD |
|
|
| USD | 9,232 | ||
CIF to BALTIMORE
Formulário de Consulta
Reviews on ISUZU ELF
2003 ISUZU ELF
The 2003 ISUZU ELF is a TRUCK with 119,000km on the odometer.It can accommodate up to 3 passengers, has 2 doors and is powered by 4,770cc Diesel engine.
It is available with the Manual transmission and was first registered in 9/2003.
TRUCK
A truck means a vehicle used to transport a large amount of goods.
Trucks are generally classified into "light trucks," "medium trucks," and "heavy trucks," depending on the load capacity.
Trucks are generally classified into "light trucks," "medium trucks," and "heavy trucks," depending on the load capacity.
