Import used MITSUBISHI CANTER/FE518BD 1997 for sale | RH86670 - NIKKYO cars

This vehicle is UNDER OFFER

1997 MITSUBISHI CANTER 2T HIGH DECK DEEP TRAY DUMP TRUCK / 4D35

Options

Усилитель руля СТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ (ТОЛЬКО СПЕРЕДИ)
Электропривод зеркал
Центральный замок
Кондиционер (МКПП)
Камера зднего вида
Электро боковая дверь
Плавное закрывание дверей
Круиз-контроль
ABS
Подушки безопасности
Противотуманные фары
HID фары
LED фары
Второй ключ
Дистационный ключ
Зажигание с кнопки
Подогрев сидений
Электропривод сидений
Кожаные сиденья
Напольные коврики
Панорамный люк
Литые диски
Декоративная решётка
Задний
Задний спойлер
Стерео (Радио) Навигация/ТВ
СD плеер
Камера зднего вида
AUX (разъем)
Чехол запасного колеса
Кожух запасного колеса
Комплект для ремонта колеса
Комплект инстументов Домкрат
Инструкция
Maint. Record

Спецификация

Stock Id: RH86670
Location: MOJI
МАРКА: MITSUBISHI CANTER
Модель: KC-FE518BD
Пробег (km): 68,000
Первая регистрация: 7/1997
Топливо: Petrol
Трансмиссия: MT
Комплектация: 2T HIGH DECK DEEP TRAY DUMP TRUCK / 4D35
Привод: 2WD
Руль: RHD
Номер кузова: FE518BD-421***
Объём двигателя (cc): 4,560
Количество мест:
Doors: 2
Цвет: SILVER
Размеры (cm):
Gross Weight (kg):
Рекомендация:
информация: * auction grade 3.5
* LOW MILEAGE 68000KM
* air condition * power windows
* 5-speed manual transmission
* 4D35 diesel engine
* F & R leaf spring suspensions & R leaf spring blades passing above R axle
* F & R same size 16 inch tires
MORE
MORE
Дата на ремнях:
Модель двигателя: 4D35
Engine No:
Тип: TRUCK
Код цвета кузова:
од цвета салона:
Тип сертификации:
Класификация:
Состояние колёс:

Общая стоимость

United States of America
BALTIMORE

Recommend Stock Cars

Reviews on MITSUBISHI CANTER

1997 MITSUBISHI CANTER

The 1997 MITSUBISHI CANTER is a TRUCK with 68,000km on the odometer.
It has 2 doors and is powered by 4,560cc Petrol engine.
It is available with the Manual transmission and was first registered in 7/1997.

TRUCK

A truck means a vehicle used to transport a large amount of goods.
Trucks are generally classified into "light trucks," "medium trucks," and "heavy trucks," depending on the load capacity.